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舟山⇋嘉兴苏州，时间大幅缩短
新年开工第一天
通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥项目
复工率达100%
工人们开足马力抢工期
瞄准节点赶进度
按下项目建设进度“快进键”
未来，舟山市民前往嘉兴、苏州等地
将更快速、更便捷
在引桥184号墩施工水域，施工船舶来回穿梭，在宁波海事部门的通航安全保障与施工作业安全指导下，经过近10个小时连续作业，打桩船“水欣麒1”成功打下了3根钢管桩。
目前，杭州湾跨海铁路大桥南航道桥完成148根钢护筒及481根平台钢管桩沉放，159主墩钻孔平台及水上搅拌站平台已搭设完成，160主墩平台搭设完成80%，海中引桥已完成36根钢管桩沉放。
中交二航局项目部常务副经理姚腾龙介绍，接下去将进一步加大人员和设备的投入，重点加快主墩钻孔桩和平台搭设等工程建设，为确保在2024年台风季来临前，将主墩钢围堰安全封底打下坚实基础。
苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥
是新建南通至宁波高速铁路的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。建成后将创下多项世界纪录，对世界高速铁路桥梁建设领域具有里程碑意义。
目前
杭州湾跨海铁路大桥南航道桥正在抓紧施工
预计到2027年底完工
编辑：吴曙华
来源：甬派、嘉兴发布
一审：吴芸 二审：王茂华
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